14.

Holmön, Byviken ( 63º48,20'P - 20º52,10'I )
 
ma 01.07. klo 21.00, välimatka 33 mpk

Päivä oli normaali. Alussa kryssiä, ja lopussa kryssiä sateessa ja kovassa tuulessa. Kylmää. Lähestyimme "matalia" vesiä, sillä Merenkurkun kynnys on enimmillään 25 m syvä. Päädyimme merenkurkun Ruotsin puoleiselle saarelle, jonka nimi on Holmön. Ehkä ei ole osattu päättää, kumpi on kyseessä? 
Holmön on pohjoisin Holmöarna -nimisestä saariryhmästä.

Vieraslaituri on heti aallonmurtajan takana. Siinä ollaan keula pohjoiseen. Reipas kaakkoistuuli pyyhkäisi saaren yli ja turbulenttiset puuskat laskeutuivat voimalla satamalahteen (Byviken). Kiinnitti veneensä perän kummalta puolelta tahansa, taikka keskeltä, niin hetken päästä se oli poikittain ja poiju veden alla. Muutaman kerran vaihdoin puolta, kunnes annoin olla. Illalla sääennuste lupasi meille välipäivän. Kuling sjutton. Keli sen kun paheni.



Tiistaina kävimme Holmön kirkossa, jossa minulle selvisi ainakin yksi asia.

Usein seurassa (herraseurassa) joku nostaa lasin ja kysyy "Mistä jääkärit tulivat Suomeen?" Oikea vastaus on aina ollut "Pohjanmaan kautta", ja toimenpide sen mukainen. Jos on tarkka, kuten Virinen pilkkuiivari-kippari on, niin tuo vastaus on väärä. He tulivat nimittäin Suomeen Holmön kautta! 
Kirkon seinällä oli "Ylipäällikön Päiväkäsky Suomen Äideille" ja runsaasti valokuvia jääkärien oleskelusta saarella. Kirkoissa yleensä tarjolla olevien "esitteiden" joukossa oli vihkonen - "Jääkäriliikkeen historia". Siinä kerrottiin kuinka jääkärit olivat matkallaan Saksasta levänneet saarella ennen siirtymistään Suomeen.
Kirkossa moni asia selviää.

Hautausmaalla pisti silmään, että hautakivissä ei ollut päivämääriä. Ei syntymäaikoja eikä kuolinaikoja. Vain nimet ja vuosiluvut. Outoa.




Holmössä on myös upea venemuseo, jossa selvisi toinen asia. 

Kun katselimme niitä "pieniä" veneitä, joilla vuosisadan vaihteen tienoilla mentiin, osittain jäitä pitkin ja osittain purjehtimalla, hylkeenpyyntiin, ja joissa miehet yöpyivät pitkiäkin aikoja, pisti päällikkömme silmään heidän käyttämänsä "petivaatteet". Samoja kauniita kuoseja myydään tällä hetkellä muodinmukaisina ja Suurien taiteilijoiden suunnittelemina. Suuret taiteilijat eivät kopioi, he varastavat.

Holmön vierassatamassa on tarjolla kaikki palvelut ja kioski/kauppa on lähellä. Suihkut toimivat kolikoilla.

Keulakaiteeseen koputettiin. Satamakapteeni itse, maksuja keräämässä. "Har du riktiga pengar, eller har du bara Svenska kronor" kysyi mies. Arvelin hänen äänestävän puolesta, kun Ruotsi ratkaisee liittymisensä EU:n rahaliittoon. Maksu oli 60 sek.

Illalla kuulimme radiosta järkyttävän uutisen. Suomalainen purjehtija oli hukkunut Gotland Runt -kilpailussa. Soitto kotimaahan vahvisti, että kyseessä oli monista IMS -kisoista (s/y Tiaren miehistössä) tutun kilpakumppanin, s/y Argonan, kippari.

Säätiedot olivat hyvin epämääräisiä. Jossain päin tuulee, kovastikin, tai sitten ei. Ehkä ennustamisen vaikeus merkitsi muutosta, parempaan suuntaan. Päätimme lähteä aamulla yrittämään.


Linkit: Holmön, Byviken (kuvia) ja Venemuseo

» 15. Bredvik